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ATOS电磁阀AGMZO-A-10/210意大利原装现货的详细资料:
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流动方向 | 其他 |
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3C阀门类别 | 工业 | 应用领域 | 食品,交通,印刷包装,航天,汽车 |
ATOS电磁阀AGMZO-A-10/210意大利原装现货
ATOS电磁阀AGMZO-A-10/210意大利广泛应用于各类行走机械、工业机械与大型装备,下游的行业包括工程机械、汽车、冶金机械、机床、矿山机械、农业机械、船舶、石油机械等。在这中间,工程机械的液压元件几乎能够占据整个液压行业的半壁江山,不论是数量以及产值还是营业额。因此说,工程机械液压元件在整个液压行业中具有举足轻重的地位。
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ATOS电磁阀AGMZO-A-10/210意大利常见故障:
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
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